航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司（简称：航空工业哈飞），创建于1952年，是新中国航空工业最早的六大主机厂之一，是我国“一五”时期156个重点建设项目之一，是中国直升机、先进复合材料构件研发制造基地，设有国家级技术中心及博士后工作站。

公司位于哈尔滨市平房区，占地面积356万平方米。历史上成功研制生产了我国第一架直升机直5、第一架轻型喷气轰炸机轰5、第一代大型水上反潜轰炸机水轰5等机型。改革开放以来，相继研制生产了直9系列直升机、HC120直升机、运12系列轻型多用途飞机，并与巴西航空工业公司合资生产了ERJ145支线客机及莱格赛650公务机。其中，运12飞机是我国第一个获得英国CAA和美国FAA型号合格证的飞机。公司现主要产品有直9系列直升机、直19武装直升机、运12系列飞机和运12F通用飞机，在研产品有直19E直升机、AC352直升机、AC312E直升机、AC312C直升机。公司拥有先进的航空复合材料构件制造优势，与空客公司合资成立了哈飞空客复合材料制造中心，供应空客A350和A320系列飞机复合材料零部件，并承担了大客、大运飞机零部件的研制和生产任务。公司成立60多年来，已累计交付各类直升机、飞机2500余架，为我国航空工业和国防建设做出了重要贡献。

关于UP9000WNWL超声波密封泄漏检测仪器

UP9000WNWL超声波密封泄漏检测仪器采用超声波音响密封测试原理，主要用于汽车、火车、飞机、舰船舱室密封、汽车NVH检测，汽车风噪音检测，汽车漏水检测，集装箱检测，轿厢检测，挡风玻璃密封检测，汽车门窗气密性检测。

原理：超声波音响(Ultratone)密封测试

超声波是一种高频短波，具有很强的方向性，因而可以用于对缺陷点的定位。超声波发生器可以在车辆或设备、容器内产生固定的超声信号，如果存在密封缺陷，超声波信号就会从缺陷处泄漏逃逸出来，UP9000WNWL超声波密封泄漏检测仪器可以接收到泄漏产生的超声波信号。并通过“外差法”将超声波信号转化到人耳可听见的范围，通过配套的耳机可以进行收听。同时也可以观察仪表读数的变化，判断泄漏的大小。

 

超声波音响(Ultratone)密封测试是一种非破坏性离线测试法，不需要做加压，因此比传统使用加压或泡沫的方法，更快速简单并且更精确。这种测试方法是在被测试设备不做加压的情况下，将超声波信号发生器放置于设备内部或一端，则超声波信号会充满待测设备内部各个角落，并穿透任何泄露位置。因此使用ULTRAPROBE检测仪在外部扫描逸出的超声波信号，即可查找出泄露的具体位置。通过比较显示数值大小和声音信号强弱即可判断密封状况。典型应用在飞机门窗、油箱、座舱泄漏、船舱/潜艇舱房泄露，高速列车检测、汽车泄漏、门窗气密、汽车风噪音、汽车漏水、汽车NVH测试。 

 

在运输设备制造行业最常见的超声波检测区域是：风噪音，水泄漏，空气制动，和排出系统(特别地相关到IM240)。在超声检查方法出现以前，利用消防水管和手电筒做水泄漏和风噪音检查需要耗费许多时间的尝试，并且会发生误判，常常需要几个班次进行，对于风噪声用医生听诊器判听，要花费两个人力和很长时间。采用常规肥皂水泡沫测试查找空气刹车和排出泄漏可能要花数小时。通过超声波检测不仅售后服务可得益，而且质量保证部门可提供精确，快速和简单测试。

 

如何进行超声波密封泄漏测试?

压缩气体泄漏产生湍流并带有强烈的超声波组分。通过扫描检查，将听到“嘶嘶”声一样的泄漏。因为超声波高频短波的特性，声音在泄漏的发源地声音最大。超声波密封泄漏检测仪器接收并编译超声波泄漏信号成为可辨识的声音信号，通过耳机可听到，并在仪表显示看到强度增量。这种独特的测试方式，称为“Ultratone超声波音响测试”，它是结合一个具有专利的超声信号发生器UFMTG-1991，把这个信号产生装置放在被测的机舱，车厢，船舱，储罐或密闭容器中，它将在这个区域充满强烈的超声波信号。发射的超声波信号将偏离固态密封但是会流经泄漏路径逸出。泄漏产生带有高频组分的湍流。仪器操作类似于查找压缩气体和空气泄漏，简单地扫描探测被测区域并细听“嘶嘶”声并跟随到声音最响点，如果难以识别定位，降低灵敏度并持续跟踪到最响点。排出测试可用同样的方法。座舱，燃料罐，容器，密封和垫料，风噪音和水泄漏可用专利的超声信号发生器测试。放置超声波信号发生器在座舱或容器中并扫描窗，门，地板，密封等。声波穿透将具有明显的唧啾声然后跟踪到最响点，操作它就是这样快速简单。 

 

汽车、火车、飞机、舰船舱室的密封、风噪音、水泄漏检测：

利用UFMTG-1991超声波多方向信号产生器，风噪音和水泄漏是很被容易测试的。便捷的吸盘杯安装方式，使用户能固定超声信号发生器在运输器具的挡风玻璃上。关闭门窗而测试声波穿透性。预先设置强度等级在特定的测试点以提供接收-拒收标准，以便快速重复性检测。在箱体或者总管中使用WTG-1超声波信号产生器可帮助查找水泄漏，以免除让试验人员爬入这些气密区域的需要。

 

汽车、火车、飞机、舰船密封泄漏检测步骤： 

UP9000WNWL超声波密封泄漏检测仪器是美国UE systems公司专门为汽车、火车、飞机、舰船舱室密封、风噪和漏水点检测(Wind Noise，Water Leak)研发的一种产品。区别于传统的淋雨试验方法，它仅需三个步骤就可以轻松定位密封泄漏或风噪声和漏水点： 

1.将超声波信号发生器放入被测车辆或设备、容器内并打开。 

2.关上车辆门窗玻璃或将设备、容器密闭。 

3.沿着需要检测的部位用进行扫描，对风噪声和漏水点进行定位。

 

UP9000WNWL超声波密封泄漏检测仪器具有多年服务于汽车、卡车和飞机制造工厂的经验，完全符合质量控制的特点和满足生产工程师的操作要求，即：使用方便、灵敏度范围广、可靠性、可重复性、经久耐用、并可获取dB值。

 

UP9000WNWL超声波密封泄漏检测仪器是专为运输载具风噪声和漏水点检测而研发；采用超声波音响密封测试原理，主要应用于汽车、高速列车、飞机、舰船的密封性能；车辆NVH、整车及零部件设计、车身造型设计、风噪音和漏水点、集装箱.轿厢、挡风玻璃密封、门窗气密性检测。在运输制造行业已获中国空军；中国海军；中国航天；中国中车；中船重工；中航工业和国内30余家乘用车和商用车企业采用。